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HONDA HR-V EX CVT 1.8 I-VTEC
1 de 20

    R$ 86.900,00

  • Dados do veículo

  • Marca
    HONDA
  • Modelo
    HR-V EX CVT 1.8 I-VTEC
  • Ano
    2017 / 2018
  • Câmbio
    CVT
  • Portas
    4
  • Combustível
    FLEX
  • Km
    25241
  • Cor
    PRATA
  • Placa
    B**-***1

** Veículo único dono, periciado, com apenas 25241, última revisão na concessionária com 14.000 km,
realmente impecável, venha conferir !!

Esse motor entrega potência máxima de 139 cv a 6.300 rpm e torque de 17,44 kgfm a 5.000 rpm com a utilização de etanol ? quando abastecido com gasolina, são 140 cv a 6.500 rpm e 17,34 kgfm a 4.800 rpm. Com esse conjunto, e pesando 1.265 kg, a aceleração de 0 a 100 km/h acontece em pouco mais de 10 segundos.
As novidades da linha 2017 acrescentaram melhorias significativas. Todas as versões, da básica a top, o HR-V traz um novo revestimento para as laterais de portas (mais resistente e refinado), controles de som no volante e ganchos para a fixação dos tapetes no assoalho. Mesmo a versão de entrada LX manual, passa a trazer rodas de liga leve de 17 polegadas de série.
A versão EX ganhou ar-condicionado digital automático, borboletas para a troca de marchas no volante e dois alto-falantes a mais nas colunas dianteiras.
Entre todos os concorrentes diretos, o HR-V é de longe o produto com a melhor dirigibilidade. O moto r 1,8 litro ? 16 válvulas mais a transmissão CVT foram muito bem escolhidos. Isso deixa o HR-V ágil e prático no dia a dia, sem qualquer viés. Nos outros concorrentes, ou não existe câmbio automático na versão topo de linha, ou quando existe, o desempenho não é convincente. E quando o desempenho é bom, é uma versão diesel caríssima! Além disso, o HR-V é muito econômico. Segundo INMETRO, ele faz 7,1 e 10,5 km/l (com etanol) na cidade e na estrada. Com gasolina, a média sobe para 8,5 e 12,1 km/l, respectivamente. Assim, o HR-V é o mais econômico de toda a categoria.
Toda a linha HR-V traz de série, o controle de tração/estabilidade VSA (Vehicle Stability Assist) e o sistema de direção MA-EPS (Motion Adaptive Electric Power Steering). Esse dispositivo interpreta o movimento do volante favorecendo ou enrijecendo o esterço da direção quando ele começa a sair da trajetória em uma curva, auxiliando na retomada do controle do veículo. O sistema de freios a disco nas quatro rodas com ABS (antitravamento) e EBD (distribuição de frenagem) também é item de série. Também são itens de série os pneus 215/55 R17, e as rodas de 17 polegadas. Também de série em todas as versões, o HR-V traz simples toque para abertura e fechamento de todos os vidros.
O HR-V se destaca no quesito segurança, uma vez que conquistou classificação máxima nos testes do Latin NCAP, com cinco estrelas em relação à proteção dos ocupantes, tanto adultos, como crianças. Desde a versão de entrada, o modelo traz trancamento automático das portas com velocidade acima de 15 km/h

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R$ 86.900,00

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